AERO-CASA
Inspirado nos mais modernos aeroportos do mundo, este edifício residencial oferece a seus moradores um sistema de segurança jamais visto.
Ao chegar neste condomínio, estacione seu automóvel junto ao portão de desembarque privativo, desafivele seu cinto de segurança e, através de um túnel, acesse diretamente o seu aconchegante apartamento.
Com este procedimento, evita-se qualquer contato com o mundo exterior, minimizando a ocorrência de assaltos, sequestros, estupros e, principalmente, guardadores de automóveis.
Outra grande vantagem é não ter que cruzar com qualquer um de seus vizinhos.
Além das quarto cinematográficas suítes, os apartamentos oferecem o exclusivo conceito de “SALA VIP”, onde as visitas em trânsito podem ser confortavelmente recepcionadas.
ESTEIRAS ROLANTES
Nossos córregos não podem ser esquecidos.
Esta é a razão deste projeto de implantação de esteiras rolantes – cobertas por arrojados túneis de vidro – sobre os córregos que desaguam no Rio Tietê.
As esteiras fazem ligações entre os bairros e têm paradas nos piers de embarque dos “Bâteaux-Mouches”.
São climatizadas e não há qualquer interferência de som externo. Ouve-se ininterruptamente música clássica da melhor qualidade, interrompida vez por outra apenas pela sensível voz da locutora oficial de qualquer aeroporto internacional, para importantes informações e dados estatísticos a respeito das modernas favelas instaladas nos terrenos adjacentes aos córregos.
Não será permitida, na trilha musical, a inclusão de “Pour Elise”, para evitar o suicídio em massa dos paulistanos que aprenderam rapidamente quem é Beethoven.
FAIXA-MÓVEL
Para aqueles que têm como hábito parar sobre as faixas de pedestre, aqui vai um alento.
Utilizando-se tecnologia de ponta, faixas de cristal líquido serão instaladas no lugar das tradicionais faixas pintadas sobre o asfalto.
Através de delicados sensores computadorizados, estas faixas aumentam ou diminuem, nunca ocupando o mesmo lugar do veículo.
COLAR, BRINCO E ANEL VIÁRIO
Muito se tem criticado a posição dos governantes de São Paulo, verdadeira nata de pensadores urbanos.
Eles parecem se preocupar apenas com viadutos, pontes, vias expressas, trevos viários, em detrimento de um eficiente sistema de transporte coletivo.
Pois bem, nós estamos totalmente de acordo.
Por que implementar um sistema rápido e eficiente como o Metrô, quando se sabe que a última estação nunca será Kew Gardens?
Este complexo complexo viário que propomos tem custo estimado em 927 milhões de dólares e será construído sobre uma área ociosa da cidade – o Parque do Ibirapuera – ligando a Avenida 23 de Maio a ela mesma.
É um projeto visionário, pois deverá desefogar o intenso tráfego da região pelos próximos 6 meses.
VIA EXPRESSA
Esta é mais uma proposta que dispensa a limpeza do rio: basta cobri-lo com uma laje totalmente asfaltada.
Para que a população, ao se dirigir ao trabalho, não perca tempo com a desagradável lentidão dos barquinhos, propomos aqui pistas de alta velocidade nos dois sentidos, onde circularão barcos, lanchas, jet-skis, etc. sobre rodas – em lugar de automóveis e ônibus comuns.
Para termos a nítida sensação de que estamos num barco, é imprescindível que a pista não tenha buracos, apesar de sabermos de antemão que isto complica a execução da mesma.
É nossa intenção ainda propor divisões nas pistas para barcos-passeio e barcos-ônibus, inspirados no projeto da Avenida Santo Amaro – a nosso ver um dos mais belos e bem elaborados já realizados nos 3º e 4º mundos.
A grande vantagem desta proposta é que ela acaba de vez com o problema das enchentes, bem como com todas as campanhas e seminários que porventura teríamos que suportar, até a concretização da limpeza do rio.
